海南日报全媒体记者 邵长春 通讯员 贾全崧

1月17日，2025年春运第4天，海南铁路海口机辆轮渡段三亚动车运用所“95后”随车机械师崔晓宇值乘C7434次列车，正式开启他本人2025年的春运时间。

“C7434次司机，随车机械师呼叫，机械师巡检作业完毕，禁止动车牌已撤除，边门状态已确认关闭，可以联控调度开车。”崔晓宇从对讲机中呼叫司机。当天6时31分，C7434次列车从三亚动车运用所检查库缓缓驶出，10分钟后抵达三亚站站台，迎接首批旅客。

7时14分，列车准时从三亚站发出，10分钟后崔晓宇从工具包内拿出摄像手电，开始了本趟列车运行时的首次巡车作业，对车厢、配电柜、电茶炉等车内设施进行仔细检查。

“我们随车机械师作为火车的‘随行医生’，值乘中要时刻紧盯动车组的运行状态和设备性能，不能有一丝松懈，随时做好应急准备，确保列车运行的绝对安全。”巡车作业结束后，崔晓宇说。接着，他回到监控室，盯控动车组受电弓状态和数据显示屏，监控列车实时运行情况，保障行车安全。

“小伙子，车厢里感觉有点凉。”巡车快结束时，5号车厢一位头发花白的老人向崔晓宇求助。

“您别担心，我这就去调节空调温度，有任何需求您随时找我。”崔晓宇暖心回复。

旅客有需要，像崔晓宇这样的随车机械师都会尽己所能帮忙。“小时候第一次坐火车，是从吉林四平到长春，那个时候就感觉火车上的工作人员很酷，以后要是也能在火车上工作就好了。”崔晓宇笑着回忆说。

今年是崔晓宇的第8个春运。春节前后他就要当爸爸了，在他看来，这可能就是他和孩子间特有的“心灵感应”，“知道春运最忙，选择在这个时候出生，替爸爸陪妈妈，这是属于我们一家人的‘圆满’春运。”

“在车上值乘看见带孩子的旅客，就会想起怀孕中的老婆。由于工作特殊，春运期间对家人的陪伴会比平时少一些。”崔晓宇说，但是家人都很理解，爱人最常和他说的就是“你安心值乘，你守护大家，我来守护小家!”

深夜22时46分，崔晓宇当天值乘的最后一个车次——C7419次列车稳稳地停在三亚站，但他的工作还未结束。23时，崔晓宇值乘的动车组从三亚站再次出发，开往“终点站”三亚动车运用所。

23时30分，崔晓宇对车组进行退乘前状态确认、酒精检测、退乘卡控，这才结束了忙碌的一天。

2025年春运，三亚动车运用所高峰期动车组上线率达100%。崔晓宇和他的同事们跟随着动车组奔驰在广袤大地上，既要保证列车高速运行的绝对安全，又要做到让旅客温馨出行，他们深知肩上承载的是万千旅客归家的殷切期盼，正是凭着这份强烈的责任感和使命感，使他们担当在前，勇于奉献，用心守护百姓春运回家路。

(本报三亚1月18日电)