关于对政协海南省第七届委员会
    第一次会议第0316号提案的答复（复文分类：B）
   
    张棉生委员：
    您提出的关于建设海南中线高速铁路的建议提案收悉，现答复如下：
    您提出的建设海南中线高速铁路的建议提案，有利于方便当地百姓出行和促进地区经济发展。为落实您的提案，我委书面征求了海南高速铁路公司意见，并就该项目多次与铁路相关部门进行了沟通。
    铁路部门认为，为落实习近平总书记打赢蓝天保卫战指示精神，发挥铁路在构建海南2小时经济圈的作用，宜分步骤开展海南中部高铁项目研究，先期可开展海南东西向横线高铁通道项目研究。
    早在2017年9月，我委已根据省委主要领导与中国铁路总公司领导关于“要求尽快开展儋州境内那大镇至白马井高铁站联接线和海南东西向横线高铁通道项目规划方案研究”的会谈精神，委托环岛高铁设计单位中铁二院开展了海南东西向横线高铁通道项目（含那大镇至白马井高铁站联接线）规划方案研究工作。截至目前，中铁二院已完成规划方案研究报告（送审稿）。
    报告根据环岛高铁经过的主要城镇的地理位置分布，结合《海南省总体规划（2015-2030）》等，提出东西向横线高铁通道起于环岛高铁白马井站，向东经儋州那大镇，再向东重点研究联接环岛高铁东段的文昌、琼海、万宁和三亚等不同城市的4个方案。其中，儋州那大镇至三亚方案西起儋州那大镇，经白沙、琼中、五指山和保亭，东止于三亚，线路全长约144km，桥隧比约64.6%，技术标准采用时速250km/h的双线客运专线，工程投资约186亿元。项目能有效节省儋州、五指山等地区至三亚地区的运营里程及时间，同时能较好促进中部区域社会经济发展及旅游资源开发；但其投资相对较大，工程较复杂，对生态环境有一定影响。
    下一步，我委将规划研究的4个方案上报省政府，待省政府确定方案后加快推进项目前期工作，同时积极争取中国铁路总公司的支持，力争项目尽快开工建设，早日为百姓及旅客提供便利。
    感谢您对我省铁路工作的关心和支持！
   
   
   
   
    海南省发展和改革委员会
    2018年6月30日
   
   
   
   
   
   
   
   
   
    联系单位、联系人及电话：省发展和改革委员会 郭尧，65339192
    抄送：省政协提案委员会、省政府督查室