海口市人民政府办公厅关于政协
    海南省六届四次会议第0161号提案答复的函
   
    卞高强委员：
    您《关于加快海口BRT建设的提案》（第0161号）收悉。感谢您对我市城市BRT建设的关心和支持。经研究，现就有关问题函复如下：
    一、启动海口市综合交通体系规划研究。为科学配置交通资源，发展绿色交通，合理安排城市交通各子系统关系，统筹城市内外、客货、近远期交通发展，形成支撑城市可持续发展的综合交通体系，我市委托北京城建设计发展集团股份有限公司启动海口市综合交通体系规划研究。目前该研究已完成纲要成果，综合交通体系规划详细分析了我市城市和交通特质。一是区域发展战略升级，交通发展面临重大机遇；二是陆岛门户地位提升，枢纽城市构建诉求强烈；三是经济社会发展迅猛，内外交通联系日益紧密；四是岛内聚集作用明显，交通向心趋势不断增强；五是城市空间快速演变，滨海带状集群形态初显；六是主城通道资源稀缺，交通资源配置矛盾加深；七是交通拥堵日益严重，缓堵疏堵进入关键时期。通过趋势分析研判，提出区域对外交通体系发展战略、市域和海澄文交通发展策略。其中主城区交通发展有五大策略：一是推进强有力的交通基础设施投资战略，投资结构逐步
    向公共交通倾斜；二是实施公交优先发展战略，大力提升公共交通服务能力与品质；三是逐步扩充道路网络，进一步优化和提升网络运行效率；四是合理引导慢行交通，维持作为绿色出行的主体地位；五是实施交通需求管理，加强机动车拥有和使用调控。海口市综合交通体系规划项目最后提出体系组织布局，完成铁路网规划、枢纽体系规划、公路网规划、城市快速路系统规划、城市公共交通发展规划、交通管理规划、智能交通发展规划，构建海口市立体交通模型。
    二、启动大容量公共交通模式研究。2015年8月，我市委托北京城建设计发展集团股份有限公司正式启动大容量公交模式研究，目前取得中间成果。结合海口市综合交通体系规划构建未来的海口市立体交通模型，届时将科学确定大容量公共交通的制式选择。
    专此函复。
   
   
    海口市人民政府办公厅
    2016年7月26日
   
    （此件主动公开；联系人：黄武群，电话：68725177）
   
   
    抄送：省政府办公厅，省政协办公厅，市交通港航局。