孙永望委员：
    您提出的关于“加快新海港和马村港建设的建议”的提案收悉，现答复如下：
    按照省委省政府抢抓“一带一路”“海洋强省”等重大战略机遇的部署和省主要领导多次提出港口资源整合的要求，我厅正在开展《海南港航战略发展研究》和《港口资源整合专题研究》等工作，着力以规划为抓手，通过修编港口总体规划，优化功能布局，集约利用岸线资源，引导临港产业发展，把我省港航业打造成为码头大型化、航道深水化、临港产业集聚化，港区、临港产业和城市互动发展良好的现代化港口群。
    同时，根据省政府关于“调整产业结构，培育新的经济增长点”的调研要求，我厅联合省商务厅、发展改革委起草了《海南加快发展现代物流业研究报告》，提出利用三年左右时间，依托重点港口、机场以及高速公路交汇枢纽，抓紧建设包括马村综合保税物流园区和海口美安综合物流园区在内的五大物流园区。同时，出台土地、税收等有关优惠政策，吸引港口、航运、物流等领域国内外知名企业进驻，通过大力发展航运金融和保险、船舶租赁和交易等航运物流服务业，形成完善的物流服务体系，提高物流效率，促进港航业又好又快发展。
    关于您提出的“加快新海港和马村港建设的建议”，我厅正按照毛超峰常务副省长3月12日带队到海口港调研时，提出的2015年底前新海港一期要投入运营及加快解决马村港建设问题等要求，积极协调推进，并牵头修编马村港区总体规划，计划8月份联合海口市、澄迈县上报交通运输部审批，确保马村港三期、马村港东部资源整合等项目前期工作顺利开展。同时，为完善新海港集疏运体系，确保港区与高速路网的连接，海口市正在组织海口快速干道的前期工作，我厅也积极和交通运输部沟通，争取到将该项目纳入国家高速公路断头路，且该项目已纳入我省公路“十三五”规划。请您积极与海口市政府联系，督促其加快推进项目前期工作，我厅将在项目报批、设计等方面给予大力支持和指导，力争项目早日开工建设。
    以上是我厅对该提案的答复，感谢您对我省交通运输工作的关心与支持。
   
   
   
    海南省交通运输厅
    2015年8月3日