曹成伟委员：
    您提出“关于将高校区7号路南端与海文高速路开口接通的建议”收悉。现答复如下：
    海口至文昌高速公路已纳入《国家高速公路网规划》(初稿)，是海南省公路主干线的重要组成部分和东北部地区的重要交通走廊，其中桂林洋互通立交至美兰互通立交段长 6.6 公里，现阶段为高速公路标准，较好的保证了道路通行能力、交通安全和服务水平。如将该路段调整为一级公路，该项目的功能定位须进行重大调整，且将降低行车安全性及道路服务水平，不符合国家高速公路网规划。我厅将密切跟踪路段两侧城市化进程，根据城市建设发展需要，统筹考虑该路段功能定位问题。
    对于您提出的在高校区7号路延长线与海文高速公路K12+000处设置出入口的建议，我厅已安排省公路勘察设计院进行了现场踏勘。经研究，我厅认为如在海文高速公路K12+000处设置出入口，该出入口距7号路与平行于海文高速公路的规划道路的交叉口不足100米，不符合公路设计规范，容易造成车辆拥堵和交通安全隐患，同时，该出入口也将使高校区7号路吸引大量过境车辆，大大增加7号路的交通量，影响到高校区车辆的通行，增加交通安全隐患。我厅将在美兰机场东进场路、海口绕城高速公路二期工程建设时，根据高校区路网建设情况统筹规划建设，统筹考虑在海文高速公路上设置出入口直接连接高校区问题。
    感谢您对我省公路建设的关心与支持。
   
   
   
   
    二○一二年七月十二日
   
   
   
    联系单位、联系人电话：省交通运输厅 张海舰 65238378
    抄送：省政协办公厅 省政府办公厅