许尚华委员：
    您提出的《关于海南机场建设停车楼的建议》收悉。感谢您对我省民航机场建设的关切。我委高度重视您的宝贵建议，经研究，现答复如下：
    我省作为一个地处我国最南端的热带岛屿省份，距离内地主要城市远，航空运输快捷舒适的优势更为突出，民航运输将是旅客进出海南岛的主要方式。2008年民航旅客吞吐量占全省旅客吞吐量的62%，2010年这一比例增加到65%，随着海南国际旅游岛建设发展的深入，特别是旅客购物离岛免退税政策的实施，预计今后游客比例会有较大增加。2010年三亚凤凰机场和海口美兰机场的旅客吞吐量分别达到929.4万人次和877.4万人次，在全国175个民航营运机场中分列第17、19位，已远远超出或接近650万人次、930万人次的设计能力。随着海南国际旅游岛建设发展的进一步深入，海南省现有机场设施包括停车楼等已不能满足安全有序运营的需要，将会影响海南国际旅游岛的窗口形象，迫切需要改扩建。您提的建议正是海南建设国际旅游岛的关键环节。
    省委、省政府高度重视我省机场改扩建工作，今年5月，省政府成立了海南省海口美兰和三亚凤凰国际机场改扩建工程指挥部，加快实施海口美兰国际机场二期扩建和三亚凤凰国际机场三期扩建工程。
    海口美兰国际机场二期扩建工程在利用现有停车场的基础上，配套建设8.7万平方米航站区综合停车楼，分别在既有航站楼和新建航站楼前设置，其中T1航站楼前3.4万平方米，T2航站楼前5.1万平方米，停车楼之间连廊0.2万平方米，并配备较为先进的停车楼管理系统，用于对航站楼内部工作人员车辆和旅客接送车辆的管理和控制。
    三亚凤凰国际机场三期扩建工程在现有停车场3.4万平方米的基础上，配套新建停车场面积7.2万平方米，达到10.6万平方米，可提供出租车位791个，小轿车位659个，面包车位264个，大客车位66个。停车场设计在新建航站楼的东侧，位置在主进场路一侧。停车场配套设计照明系统、照明控制系统及停车场收费系统。
    我们相信，通过对海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场包括停车场在内的基础设施的完善，将大大提高我省机场的保障能力，改善国际旅游岛的形象，为海南经济社会发展插上腾飞的双翼。衷心感谢您对我省机场建设和民航运输产业的关心和支持，在今后的工作中，欢迎您继续对我们提出宝贵意见和建议。
   
   
   
   
    二○一一年九月十九日
   
   
   
   
   
    联系单位及联系人：海南省发展和改革委员会，冯亚全
    联系电话：65342589。
    抄送：省政协提案委员会、省政府办公厅，委办公室。