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案  由: 加强琼州海峡渡轮的管理
提 案 者:
承办单位及答复
主办单位 会办 交办日期
    2010-04-26
 
承办单位答复 答复日期 答复内容
交通厅
2010年9月25日
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对政协海南省第五届委员会 第三次会议第0192号提案的答复

    第三次会议第0192号提案的答复
   
    邢福寨委员:
    您提出的“加强琼州海峡轮渡管理的建议”收悉。现答复如下:
    琼州海峡客滚轮渡运输由海南、广东两省交通运输厅直属单位海南(广东)省琼州海峡轮渡运输管理办公室(简称海峡办、正处级)共同管理,两省海峡办于1989年9月28日正式挂牌成立,负责管理在琼州海峡从事营业性运输的客船、客滚船轮渡运输以及为轮渡运输提供码头设施和水路运输服务。根据《琼州海峡轮渡运输管理规定》及《琼州海峡轮渡运输安全管理规定》,为了及时解决琼州海峡轮渡运输的各种问题,两省海峡办联合召开所有港航企业主要领导及分管生产及安全的领导参加的每月一次轮渡运输协调会,会议主要解决行业管理纠纷,行风、服务质量等问题。经过两
   
    省海峡办的共同管理,琼州海峡呈现良好、文明的运输秩序,船舶逐年更新改造,向安全、便利、快捷、舒适方向发展。
    目前参与琼州海峡营运的海安航线客滚船40艘和客船7艘,其中抗8级风的船舶8艘,抗7级风的船舶26艘,琼州海峡海口至海安航线客滚运输特点为旺淡季非常明显,旺季集中在1-5月,旺季的车流量是淡季的2倍多。客滚船在粤海铁路实行定点发班,每天10个班对开,车辆按到港先后顺序打单过海,旅客随到随走。秀英港实行定点发班和滚动发班相结合模式营运,定点8个航班外实行24小时滚动发班,车辆按到港先后顺序装载,装满发班。旺季每小时发3班船,淡季每小时发1.3班船。
    琼州海峡在航的客滚船有390——999个客位不等,旅客可以随到随走。车辆由于车型长短大小、装载货物重量不一,必须经地磅打单后经船舶装卸技术人员根据船体平衡需求合理安排车位,并按客车类、货车类进行适当分区上船。据统计,琼州海峡客车出岛旺季约200辆/日,淡季约140辆/日。
    2002年,交通部要求客滚船必须实行“人车分流,车客分离”的运输方式。目前,琼州海峡客滚运输已严格执行交通运输部的规定,旅客由专门通道进入客舱,汽车由专人指挥进入汽车舱。下一步,琼粤两省交通部门将指导航运企业联手合作建造快速客滚船,主要运输小车和客车,并采取定点发班模式,满足高层次旅客的需求,以推进琼州海峡服务水平上新的台阶。
    感谢您对我省交通运输事业的关心和支持。
   
   
   
   
    二〇一〇年九月十九日
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
    联系单位、联系人及电话:省交通运输厅 黄文会 65342237
    抄送:省政协办公厅 省政府办公厅