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案  由: 关于修建环岛滨海公路的建议 卢炜
提 案 者:
承办单位及答复
主办单位 会办 交办日期
    2004-05-14
 
承办单位答复 答复日期 答复内容
交通厅
2004年8月6日
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琼交办函〔2004〕47号C
   
    对海南省政协四届二次会议
    委员提案第0252号的答复
   
    卢伟委员:
    您提出的“关于修建环岛滨海公路的提案”收悉。现答复如下:
    关于建设环岛高速滨海公路问题,我厅与省发展与改革厅一直在做这方面的研究。从“八五”开始,特别是“九五”以来,海南把环岛高速公路和“三纵四横”等路网主骨架的建设列为我省公路建设第一步战略目标加以实施。1999年9月,海南环岛高速公路全线贯通。之后,沿线市县出口路和干线公路陆续建成通车,其技术等级和服务水平明显提高,有力地拉动当地经济的发展。到2002年,海南省顺利实现了公路建设第一步战略目标——基本建成了“一环三纵四横”的“田字型”公路网主骨架,我省路网质量和服务水平有了质的飞跃。据统计,截至2003年底,海南共完成公路建设投资120亿元,公路通车里程从建设省初期的1.28万公里增加到2.08万公里。我省目前还有很多乡村未通公路,农民兄弟出行难的问题在一些地方还未得到解决,因此,从2003年开始,省交通厅开始实施公路建设第二步战略目标,即把重点放在干线公路的改造、升级和提高农村公路的通达深度上,逐步实施县际及农村公路的“通达工程”和“通畅工程”。
    目前我省环岛高速公路已建成,沿海可供建设滨海公路的岸线非常有限,而建设环岛公路造价很高,在目前条件下要筹措资金建设这条公路尚有一定的困难。但我厅将认真研究您提出的提案,并提出可行性建设方案。
    感谢您对我省交通建设事业的关心和支持。
   
   
   
   
    二○○四年八月五日
   
   
   
   
   
   
    联系单位及联系人:省交通厅朱金波 联系电话:65343827
    抄送:海南省政协办公厅 省政府办公厅