题 目: | 关于加快海口公交基础设施建设的建议 | ||
领衔代表: | 毛和顺 | 代 表 团: | 海口 |
主办单位 | 会办单位 | 分办单位 | 交办日期 |
海口市政府 | 2019-03-11 |
承办单位 | 答复日期 | 答复内容 |
海口市政府 | 2019-09-19 | 详细查看
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海口市人民政府关于省人大六届二次会议第622039号建议答复的函毛和顺代表:您《关于加快海口公交基础设施建设的建议》(第622039号)收悉。感谢您对我市公交建设的关心和支持。现将有关问题函复如下:一、建立公交成本监审机制根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国办发〔2012〕64号)精神,为贯彻落实城市公交优先发展战略,建立规范的公交企业成本费用审计、评价制度和政策性亏损评估制度,保持公交企业稳定和持续发展,结合本市公交企业的实际情况,我市制定了《海口市公交企业成本规制管理办法》《海口市公交企业运营绩效与安全服务考核办法》《海口市公交企业综合补贴资金管理办法》等配套政策文件,形成了科学合理的公交企业营运成本补偿机制。二、公交专用道示范工程项目已立项我市计划建设海甸五西路-龙昆南路(海口东站)路段公交专用道11.5公里,海港路-海秀路-海府路(五公祠)路段公交专用道12.5公里,以及滨海大道万绿园-秀英港路段公交专用道4.5公里,总规模28.5公里。主要涉及公交用道沿线道路的改造、公交站台的改建、交通标志标线及交通监控设备的完善和提升,项目总投资约14251.71万元。目前海甸五西路-龙昆南路示范段已投入使用。三、《海口市城市公共交通场站专项规划》通过专家评审目前已对专项规划的站点进行了用地性质复合,除江东片区外,其余片区中有3处用地不属于建设用地条件,需要重新选址,新点位也已交规划部门复核。滨涯路公交场站、丘海大道延长线公交客运枢纽站、美丽沙综合枢纽3个公交场站已具备建设条件,目前正在办理土地证。2020年计划建设椰博路公交场站、世纪大桥底综合停车场、城西公交首末站、白沙坊公交场站(棚改区)4个公交场站,选址及征收工作待跟进。按照“建设一批、谋划一批”“成熟一批、建设一批”的原则,2021-2025年计划建设9个公交场站,2026-2030年计划建设16个公交场站。海口市人民政府2019年7月19日
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