海南省交通运输厅关于海南省六届人大二次会议代表建议、批评和意见第622162号办理情况的答复（B）高青亮代表：您在省六届人大二次会议上提出的关于“加快推进物流业发展”的建议（第622162号），省政府办公厅交由我单位进行办理。经我厅认真研究，深入调查分析，提出了有关办理措施和意见。现答复如下：一、关于加快推进三亚国家空港型枢纽建设的建议2018年3月12日，国家民航局正式批复三亚新机场选址，同意将红塘湾场址作为三亚新机场的推荐场址。为落实省领导提出的“三亚市政府要履行主体责任，加快推进三亚新机场选址、规划等前期工作”的要求，三亚市成立了省委常委、市委书记童道驰同志为组长的领导小组，已开展以下前期工作：1.委托设计单位开展三亚新机场人工岛新方案海洋生态影响评价相关专题研究；2.委托中国民航机场建设集团规划设计总院开展新机场跑道构型研究；3.启动海陆物料选址方案研究；4.已完成三亚机场建设有限公司注册，主要人员已到位并开展各项工作；5.初步制定各项前期工作节点计划。2019年4月18日，省委常委、常务副省长、省三亚新机场工作领导小组组长毛超峰在三亚迎宾馆主持召开了三亚新机场工作领导小组会议，研究了三亚新机场建设有关问题，明确了近期具体工作责任分工。根据《国家民航局关于海南三亚新机场场址的批复》，三亚新机场应由国有独资、国有控股或国有相对控股平台公司投资建设及运营。2019年4月16日，三亚市政府出资1亿元注册成立了市政府直属的国有全资公司三亚机场建设有限公司，承接三亚新机场建设事宜，省政府正积极协调前期海航集团围填海遗留问题的处理。下一步，发改、自然资源和规划、生态环保等部门将抓紧开展海洋环评、海域使用论证报告编制及海陆物料来源论证、申报工作，争取 2019 年底获得国家海洋环评和用海审批，2020年开始填海工程建设。加快推进三亚新机场项目立项、总规、可研报批等前期工作，争取2023年开工建设机场工程，力争2025年建成投运。同时，我厅将配合省发改委指导三亚市编制完成空港型物流枢纽建设规划和相关方案，不断提升三亚物流综合服务能力。二、关于加强三亚物流大通道建设的建议湛江至海口段高铁是国家《中长期铁路网规划》包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，也是海南环岛高铁与大陆高铁网的连接线。目前，中国铁路总公司已组织项目可研评审，我省和广东省正联合协调中国铁路总公司加快项目前期工作，力争早日开工建设，实现海南环岛高铁与大陆高铁网的连接。在环岛高铁与大陆高铁网建立快速连接通道基础上，铁路部门将研究开通三亚至国内各大城市的高铁冷链运输快速通道。根据中国铁路总公司计划部署，海南铁路有限公司已经加快推进三亚天涯铁路货运站场改造建设前期工作。下一步，省发改委、交通厅将积极协调三亚市政府配合铁路站场建设，充分发挥铁路站场资源优势，研究铁路货运站城市物流配送新模式，发展公铁联运配送服务，提升铁路物流综合服务功能。三、关于加强海南蔬菜采购管理的建议2017年以来，省商务厅与云南、广西等地商务主管部门建立了进岛蔬菜合作机制，达成了合作协议，并组织我省各市县主要蔬菜批发企业与云南、广西等地的蔬菜生产、批发企业结成了“对子”，建立蔬菜调运供应机制（企业之间合作协议），畅通并稳定岛外蔬菜货源渠道。三亚市建立了新的蔬菜调入机制，本地大型蔬菜批发企业在云南设立了收购点，云南蔬菜批发企业在三亚市批发市场设立蔬菜销售点，保障产销衔接顺畅。下一步，我省将加快建设以公益性为主导的国有大型农副产品批发市场，发挥政府在蔬菜批发领域的调控作用；支持三亚、儋州、万宁等城市建立二级农产品批发市场，加强对我省蔬菜批发网络的掌控能力。以上是我厅对该建议的答复，感谢您对我省交通运输工作的关心和支持！海南省交通运输厅2019年6月24日（此件主动公开）抄 送：省人大常委会办公厅联系单位、联系人及联系电话：省交通运输厅崔静，65395785。