厉春代表：
    您提出的“关于增设海屯高速东山镇出入口的建议”收悉。现答复如下：
    海屯高速公路K19+910位置北距永兴高速公路服务区（K17+000处）2.9公里，南距美向互通（K24+436处）4.5公里。由于互通式立体交叉和服务区均为高速公路出入口，根据《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）有关互通式立体交叉与互通式立体交叉、互通式立体交叉与服务区最小间距的确定均取决于标志设置需要的规定，互通式立体交叉与互通式立体交叉、互通式立体交叉与服务区的最小间距要求是相同的。根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）“相邻互通式立体交叉的间距不应小于4km”的规定，海屯高速公路在K19+910区域开口不满足技术规范要求，不宜开口。
    海屯高速设计时已充分考虑了东山镇与海屯高速的快速连接。东山镇位于南渡江北岸，海屯高速公路与南渡江交叉位于K30处，东山镇交通出行可沿县道X262（东山-永发-大拉）西行约4.4公里至海榆中线，再沿海榆中线北行约1.2公里，沿县道X260（美玉至美亭）西行约4.3公里可达海屯高速美向互通，全程约9.9公里；或沿县道X262（东山-永发-大拉）西行约4.4公里至海榆中线，再沿海榆中线南行约1.6公里，沿县道X264（永发至金江）西行约3.5公里可达海屯高速永发互通，全程约9.5公里。目前，海榆中线（G224国道）、县道X262将于今年进行改造，县道X264已于海屯高速同期改造完成，以上连通道路的改造都将进一步方便东山镇人民群众的出行。
    对于您提出的增设海屯高速东山镇出入口的建议，我厅将根据你市该区域的产业发展布局规划、城镇规划、路网建设交通流流量及流向变化等情况，适时对该区域增设互通的可行性、必要性、合理性进行研究，再行决定是否增设互通。
    感谢您对我省交通事业的关心与支持。
   
   
    海南省交通运输厅
    2013年7月29日
   
    联系单位、联系人及电话：省交通运输厅 吕晓宇 65325827。
    抄送：省人大办公厅，省政府办公厅。