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题  目: 关于在琼海设立岛东旅游车管理中心的建议
领衔代表: 代 表 团:
承办单位及答复
主办单位 会办 交办日期
    2013-04-02
 
承办单位 答复日期 答复内容
交通厅
2013年7月29日
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对海南省第五届人大 第一次会议代表建议第512066号的答复(A)
(A类)
黄晓红等代表:
    你们提出的《关于在琼海设立岛东旅游车管理中心的建议》收悉。现答复如下:
    目前,我省市县际旅游车有1600多辆,其中公车公营旅游车1500多辆,今年还将公开招投标投放500辆。2014年,随着100多辆个体挂靠车辆退市,我省市县际旅游车将全部实行公车公营。
    2009年,在省委、省政府主要领导的正确决策下,我省旅游客运体系进行了重大改革,由省交通运输厅和省旅游委共同组建,以政府主导及管理服务为唯一任务的非盈利国有独资企业——省旅游客运管理服务有限公司正式成立。省旅游客运管理服务有限公司的成立,能充分发挥旅游运力集中优势,合理配置和调度运力资源,最大限度满足市场需求,实现运力资源的集约化,提升运输保障能力和运输效益,减少能源消耗,实现节能减排,促进行业可持续发展,是一项惠民工程。
    省旅游客运管理公司为旅行社租车提供了网上自由选择车辆,高效便捷,旅行社“足不出户”就能完成租车业务。这种无时空障碍的网上租车管理服务模式,实际上已将省旅游客运管理公司的租车服务业务延伸到了全省所有市县,如果省旅游客运管理公司再在琼海设立岛东旅游车管理中心,明显是机构重叠,浪费资源。所以,我们认为,在琼海设立岛东旅游车管理中心没有必要。
    为充分利用我省市县际旅游车运力资源,有效解决县市跨境旅游租车服务需求,我们将制定《县(市)跨行政区域旅游租车管理服务方案》,按照“就近租车、自由选车”的原则,根据各县市跨境旅游用车需求,从市县际旅游车调派到县市保障,并给予免收车辆空驶至县市城区的空驶费的优惠政策。这个《方案》的出台,将缓解县市跨境旅游租车服务需求的矛盾。
    感谢你们对我省道路运输工作的关心和支持!
   
   
    海南省交通运输厅
    2013年4月8日
   
   
   
    联系单位、联系人及电话:省交通运输厅 姚建勇 65220103
    抄送:省人大办公厅、省政府办公厅