■本报记者计思佳

在海底，一只橘色的小丑鱼在海葵中间自由穿梭，觅食嬉戏——7月3日下午，在2019世界新能源汽车大会“电动汽车充换电领域的新技术与新模式主题峰会”现场，普天新能源有限责任公司党委书记、总经理成暐用这样一张照片向大家表明，充电桩运营企业、新能源汽车企业、出行服务商、互联网企业之间的关系就如同小丑鱼和海葵一样，相互提供资源和平台，互利共生。大家协同发展，打造新能源汽车行业的“命运共同体”，方能共享行业红利。

“充电设施和规划、设计、建设、平台、运营、模式等方方面面相关”。成暐同时认为，随着新能源汽车数量的快速增长，充电行业的价值也在不断凸显。

成暐指出了目前行业发展存在的问题：首先是行业关注不高，车辆制造、出行服务等相关产业协同意识有待加强；其次，单靠充电服务费的盈利模式较为单一，加之国标改造、电池技术的更新升级等，使得早期投入的运营商承担一定的沉没成本和经营压力，目前已出现个别充电桩企业倒闭、退市现象；最后，目前仍存在场地用地困难、网点密度不够、充电效率较低、网点设施服务跟不上等问题。

“充电设施运营商必须创新盈利模式，开拓增值业务，需要由过去的单纯靠电费、服务费，拓展到车辆销售、广告、大数据、车辆及电池保养、金融保险等领域。”成暐说，更为重要的是，相关方之间要协同发展，共建互依、互利、共生、共赢的新能源汽车产业生态圈。（本报博鳌7月3日电）