环岛高铁金月湾站开通运营，与东方站遥相呼应，助推东方经济社会发展——
“任督二脉”贯通 东方腾飞可待

9月13日上午，环岛高铁西段东方金月湾站举行开站运营仪式。 舒晓 摄

　　9月13日，随着环岛高铁金月湾站正式开通运营，东方市境内的两个高铁站至此全部启用。“这是具有历史纪念意义的一天，相当于打通了东方交通的‘任督二脉’，将极大地促进经济社会发展。”东方市政府相关负责人高兴地说。

　　金月湾站开通运营，标志着东方南部地区将真正融入三亚1小时经济圈，对东方优化资源配置、产业升级转型具有十分重要的意义。此外，金月湾站也将与市区的东方站遥相呼应，加快各乡镇之间的人流、物流和信息流，共同推动经济社会的发展。

　　旅游地产发展迅猛

　　东方初享高铁“红利”

　　位于海南岛最西端的东方市，北距海口210公里，南距三亚180公里。在高速公路时代，东方受海口、三亚这两座中心城市的辐射带动作用较小，资源优势得不到充分发挥。去年底，环岛高铁通车后，东方正式步入“高铁时代”，市区及周边地区受益匪浅，开始享受到高铁带来的“红利”。

　　东方是我省第三大滨海城市，境内有着面积达百万亩的感恩平原，以及128.4公里长的海岸线，工业、农业、旅游业资源丰富，国道、粤海铁路、高速公路、高速铁路穿境而过，是我省西部地区工业、农业重镇以及交通要道，也是西部地区最具发展潜力的市县之一。

　　去年底，环岛高铁建成通车，限制东方发展的“瓶颈”被打破，东方的发展潜能得到释放，经济社会取得长足发展，特别是商业、旅游业、房地产业等第三产业发展迅速。据统计，今年上半年，东方第三产业实现增加值24.77亿元，占GDP的比重为30.1%，比上年同期提高4.5个百分点，拉动GDP增长5.1个百分点。

　　“随着高铁开通，越来越多的外地人选择到东方买房定居，旅游度假，有效刺激了消费市场。”东方市房管局相关负责人介绍，东方房地产市场今年迎来“井喷”期，实现了投资、销售和价格“三丰收”。今年上半年，全市房地产销售面积达37.69万平方米，销售额23.26亿元，分别增长167.9%和180.4%;房地产业增加值3.76亿元，增长26.9%，拉动GDP增长1.0个百分点。

　　不只是房地产业，东方的旅游业也取得较快发展。西环高铁的开通、旅游服务功能的进一步完善，激发了异地游客、城镇居民热情，东方乡村旅游实现新突破，今年上半年全市接待游客27.53万人次，同比增长12.1%，旅游总收入1.4亿元。

　　金月湾站开通运营

　　南部地区喜迎发展良机

　　由于开通运营条件不成熟等原因，位于东方市南部的金月湾站没有随环岛高铁通车而开通运营，附近的板桥、感城等镇直接受益较小。为推动金月湾早日开通运营，东方市委、市政府今年来积极争取，终获得铁路部门支持。

　　随着金月湾站开通运营，金月湾至三亚的车程缩短至1小时以内，意味着东方南部地区的板桥、感城等镇真正融入三亚1小时经济圈。“这对于推动金月湾地区农业、旅游业重点项目的进展具有积极作用。”板桥镇党委书记林明舜介绍。

　　位于板桥镇三间村的海南东方上彩绿萝种植基地，种有绿萝、紫罗兰等花卉2000余亩，是我省最大的绿萝种植基地。据基地负责人李源野介绍，金月湾站开通后，公司计划以原有的绿萝种植基地为基础，打造成东方农业观光游的一个品牌。

　　目前，基地正在建有机蔬菜大棚，并抓紧硬化道路。“明年游客就可以来我们这里的生态餐厅品尝有机蔬菜、采摘观光、认种菜地了。”李源野说，基地将结合自身优势发展农业观光旅游，让海口、三亚甚至省外的客人，在这里体验田园乐趣，放松身心、回归自然。

　　受惠的不只是企业，还有金月湾及其周边数万居民。“除出行更加方便外，大家还将迎来更为宽阔的增收渠道。”林明舜说，便捷的交通，既方便居民外出打工、经商，也方便外地客商进入板桥，带动板桥镇的香蕉、哈密瓜、绿萝、青枣等特色农产品外销，从而促进当地居民收入的增加。

　　便捷的交通也将使正在建设中板桥国际文化小镇更具发展优势。据悉，金月湾站开通后，辖区内一些企业加快了项目推进的速度，个别甚至追加了投资额度。