琼州海峡大雾天为啥要停航？
当能见度低于500米时 客滚船通航风险大

近期雾天频发，不少旅客对琼州海峡停航安排有诸多疑问，大雾天为何要停航？2月6日，海峡股份航运有限公司作出解释，这样做主要是为了守住每一位旅客的出行安全。

琼州海峡的雾，大多是平流雾（俗称海雾），由冷空气与暖水域的饱和暖空气交汇形成。这种雾不仅浓度大，能见度常常不足500米，还兼具范围广、持续久的特点，而每年1月至2月，正是它的高发期。

根据相关部门规定，当能见度低于500米时，客滚船通航将面临极大安全隐患，因此相关部门会严格执行临时停航措施，从根本上规避风险，不抱一丝侥幸。

很多旅客会有疑问：“车子能慢开，船为啥不能慢航？”其实海上航行和陆地驾驶有着本质区别：船舶惯性极大，海水摩擦力远小于陆地，船舶根本无法像汽车那样短时间刹车停稳；航道环境复杂，琼州海峡航道船舶往来密集，雾天视线受阻，瞭望难度剧增，碰撞风险大幅上升；避险条件有限，船舶无法像车辆那样随意停靠避险，还会受风浪、洋流影响，一旦发生意外，后果不堪设想。

此外，局部区域无雾，不代表整条航道都达到安全通航标准。港航相关部门会依托先进观测仪器，全面、精准排查全航道情况，不放过任何一处安全细节。（记者 郭萃）