海南省工业和信息化厅关于海南省六届

人大五次会议代表建议第652226号

办理情况的答复

卢国纲代表：

您在省六届人大五次会议上提出的“关于成立专班申请加入燃料电池汽车示范应用城市群的建议”（第652226号），省人大常委会办公厅交由我单位办理。我厅高度重视，会同省发展和改革委员会、省财政厅等协办单位进行认真研究，提出了有关办理措施和意见。我们认为，您所提的建议对推进全省新能源汽车产业高质量发展工作很有价值。现答复如下：

一、海南发展氢能产业的必要性

氢能作为清洁高效的二次能源，可用于氢化工、燃料、储能等，在能源消费革命中发挥着重要作用，被认为是推动实现“碳达峰碳中和”的重要解决方案之一。随着国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》的正式出台，氢能已上升至国家战略。发展氢能产业既是我省发展建设“国家生态文明试验区”和海南清洁能源岛目标的发展战略，也是我省实现碳中和、碳达峰的主要路径。特别是我省在2030年全面禁售燃油车的目标背景下，氢燃料电池汽车在冷链运输、重卡、工程车辆等领域与纯电动汽车相比拥有无可替代的巨大优势，同时依托市场推广能有效带动我省传统汽车制造业快速向新能源汽车先进制造业转型升级。因此，结合省发改委的回复意见，我厅认为氢能产业契合我省生态文明试验区建设定位，是海南省清洁能源岛建设的重要能源发展方向，应积极推动试点项目建设，采用“小步快跑”的方式推动氢能在各细分领域的应用。

二、已经开展的工作

今年以来，省领导对氢能发展作出多次批示，按照指示批示要求，省发展和改革委员会组织编制了《海南省氢能产业发展规划》，提出了产业发展总体思路、发展目标、实施路径、重点任务和保障措施等。我厅组织编制了《海南省氢产业示范项目行动方案（2022-2030）》，提出了海南氢能产业试点项目实施路径，并就相应的试点项目配套保障措施提出了建议。

此外，我省正在大力推进海上风电、光伏发电项目，并探索利用可再生能源制氢的可行性、经济性，并建设示范项目，推动氢能产业发展。

三、下一步工作推进思路

省发展和改革委员会、省财政厅在答复意见中均表示支持建立专门的工作班子（非全职），共同开展燃料电池汽车示范应用城市群政策研究。由于打造氢产业链涉及部门较多，我厅也建议由省领导牵头，成立氢产业专班，开展应用场景落实和财政资金补贴细则制定研究，有序推进重点示范项目，为海南省申报下一批氢能示范城市奠定基础。

我厅作为全省新能源汽车产业发展和推广应用的牵头部门，积极支持海南海马汽车在氢燃料电池汽车方向加大研发投入和品牌宣传，建议尽快完成氢燃料电池汽车制造和全岛商业运行方案，依托博鳌零碳岛、环岛旅游公路等场景打造精品线路，带动产业发展。

    感谢您对全省新能源汽车高质量发展工作的关心和支持！

海南省工业和信息化厅

2022年6月30日

（此件主动公开）

联系单位及联系人：海南省工业和信息化厅 徐涛

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