琼州海峡联网售票系统正式上线启用
原则上只安排已购票车辆进港待渡春运船票预售期延长至20天

南国都市报1月3日讯(记者 王小畅)今年是琼州海峡客滚运输试运营班轮化模式的首个春运“大考”。1月3日，琼州海峡客滚运输联网售票服务信息系统全面启用新闻发布会在海口新海港举行。通过该系统可实现琼州海峡两岸港口票务联网，让司机旅客能提前购买各港船票，将“无序”过海变成“有序”“有计划”过海，提升旅客过海体验。

据了解，此前，琼州海峡南北两岸多个港口客运站售票信息并不联通，买不同港口的票要在不同的地方，造成旅客出行很不方便，很多时候必须要到现场买票，这就造成港口客运站经常出现乘客扎堆，浪费旅客时间的情况。

为满足广大人民群众高效、便捷的出行需求，在2020年春运来临前夕，琼州海峡于2019年12月30日正式上线启用了联网售票系统。联网售票系统建设了一个数据中心，一套标准规范体系，八大应用子系统，上线后可实现两岸港口票务联网，让司机旅客能提前购买各港船票，变无序过海成“有序”“有计划”过海，更能提升旅客过海体验，是对班轮化运营的一个有力补充。

从2020年1月10日春运正式开始后，为避免车辆扎堆造成港口拥堵，琼州海峡两岸各轮渡码头原则上只安排已购票车辆进港待渡，以充分保障已购票司机旅客的权益。港口部门呼吁司机旅客应结合个人出行计划，提前在联网售票系统平台订购往返船票，合理规划出行路线。平时联网售票系统平台的船票预售期为8天，春运期间预售期延长至20天。

“因此我们建议各司机旅客，在已订购成功船票的情况下，按照系统提示的约定时间前往港口待渡，确保顺畅出行，而没有提前购票的乘客，我们建议要提早购票，做好规划。”珠江航务管理局有关负责人介绍，针对有急事要过海的散客，春运期间还会保留少量的现场窗口购票渠道。