适逢雨天，路面泥泞不堪，坑坑洼洼车辆通行不畅——不少过往司机对海口绕城高速公路白莲立交临时便道路况颇有怨言。施工方表示，下月南海大道修通后，往海口方向车辆可走南海大道，届时路面状况将有所改善。

司机：临时便道路况差

    “走这段路太窝火，路面不平，还常有积水，开车通过十分艰难。”一瓜菜车司机周学涛对记者大吐苦水。

    其实，有此怨言的不止周司机一人，近日记者接到不少投诉，反映海口绕城高速公路白莲立交临时便道路况较差。一些司机反映说，来往车辆那么多，而便道过于狭窄，通行困难。有时路面还会出现一些大坑槽，车辆行驶不太安全。

    据澄迈县交警老城中队一些值勤交警介绍，该路段过往车辆多，而便道狭窄，又是土路，一些小车经过此路段时，竟快速行驶，在路面不平而交通又拥挤的情况下，极易酿成车祸。

    据介绍，前些天，曾有个别重型车辆陷入泥坑里，导致翻车，所幸无人员伤亡。

    海口绕城高速公路于2005年10月开工，因修建白莲立交，施工方在原公路两侧开辟了两条便道，以方便车辆通行。

施工方：一直在维护路面

    就司机普遍反映的问题，记者今天采访了施工方。

    海口绕城高速公路西段全长约21公里，连接西线高速公路的一标段由中铁20局负责施工。据一标段项目有关负责人介绍，自白莲立交施工以来，他们一直对便道路况进行维护，从10多公里外的碎石场拉石料来填路面，并用压路机压实、修整、刮平，近几天连续对路面进行维护修整，已填120立方的碎石，大的坑槽已填完。

    海口市城市建设投资有限公司高工林川分析说，便道路面之所以经常出现坑槽，主要有三个原因：一是车流量大；二是超载车辆多，对路面破坏性大；三是近期经常下雨，刚填好的路面，重车一碾压，马上又出现大坑。

    林川说，近日常下雨，对路面维护不利。他说，公司已督促施工方备好一些碎石，待天气转晴就接着填补路面，最大限度确保过往车辆通行顺畅。

    “下月中旬南海大道修通后，往海口方向车辆可走南海大道，届时路面状况将有所改善。”林川说。（记者侯小健 通讯员陈涛 实习生郑甜）